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Jul 14, 2023

Otro tren de Norfolk Southern se descarrila en Ohio

Emily Olson | NPR 6 de marzo de 2023 mpi34MediaPunch/IPx / mpi34MediaPunch/IPx Un tren de Norfolk Southern descarriló el sábado por la noche en Springfield, Ohio, haciendo que 28 vagones se deslizaran en diagonal a través del

Emily Olson | NPR

6 de marzo de 2023

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Un tren de Norfolk Southern descarriló el sábado por la noche en Springfield, Ohio, provocando que 28 vagones se deslizaran en diagonal sobre las vías pero no hirió a nadie, según varias agencias estatales y locales.

El accidente marca el segundo descarrilamiento importante de la línea ferroviaria con sede en Atlanta en poco más de un mes y se produce en medio de preguntas persistentes sobre la salud pública y ambiental en la cercana Palestina Oriental, donde un tren que transportaba químicos tóxicos descarriló el 3 de febrero.

Las autoridades enfatizaron que el tren de 212 vagones que descarriló este fin de semana no transportaba materiales tóxicos y no representa una amenaza para la comunidad.

Tanto la agencia de manejo de emergencias del condado de Clark como la Agencia de Protección Ambiental de Ohio examinaron el sitio y lo consideraron seguro.

"NO hay riesgo para el público", dijo en Twitter el portavoz de Norfolk Southern, Connor Spielmaker.

"Estamos buscando aire limpio, suelo limpio y agua limpia", dijo el comisionado de salud del condado de Clark, Charles Patterson, en una conferencia de prensa el domingo. "Ha habido múltiples barridas por parte de múltiples equipos".

El tren viajaba justo fuera de los límites de la ciudad de Springfield en ruta a Birmingham, Alabama, cuando 28 vagones se salieron de las vías alrededor de las 4:45 pm, según Kraig Barner, gerente general de Norfolk Southern para la región norte.

Las autoridades locales impusieron una orden de refugio preventivo para los residentes dentro de un radio de 1,000 pies del descarrilamiento, que afectó a cuatro o cinco viviendas residenciales, dijo el jefe de bomberos de Springfield, Dave Nagel. La orden fue levantada 10 horas después.

Las evaluaciones iniciales de la escena se vieron retrasadas por las líneas eléctricas caídas, dijo Nagel, que dejaron a 1.500 residentes sin electricidad en el condado el sábado. La ruta estatal 41 permanecía cerrada hasta el lunes por la mañana, con su asfalto agrietado por el incidente.

Entre los vagones descarrilados había cuatro camiones cisterna casi vacíos, que transportaban niveles residuales de líquido de escape diésel y una solución de agua de poliacrilamida, dijo el coordinador de materiales peligrosos de Springfield, Matt Smith. La Agencia de Manejo de Emergencias de Ohio describió los materiales como "productos industriales comunes enviados por ferrocarril".

El jefe de bomberos Nagel dijo que las cuadrillas encontraron líquido seco en el exterior de un camión cisterna, pero supusieron que era lodo que salpicó durante el descarrilamiento. Su equipo no detectó ninguna fuga en los camiones cisterna.

Una tolva que contenía pellets de PVC no tóxicos derramó su contenido en el suelo cercano, pero no representa un riesgo para la salud. La directora de la EPA de Ohio, Anne Vogel, dijo que su equipo permanecería en el lugar para la limpieza.

“Si hay algo que hemos aprendido hasta ahora es que la transparencia importa, alentar los hechos y no la desinformación”, dijo Vogel, agradeciendo a las agencias locales por su rápida respuesta. "Seguiremos siendo buenos socios para sacar a la luz los hechos".

Aún se desconoce la causa del accidente. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte dijo que enviaría investigadores al lugar el domingo.

Norfolk Southern todavía enfrenta escrutinio por su papel en el accidente cerca de Palestina Oriental que derramó cientos de miles de libras de químicos tóxicos en una ciudad con 4.700 residentes. Desde entonces, algunos han informado de erupciones cutáneas y malos olores persistentes, lo que ha provocado llamados para aumentar la seguridad ferroviaria y la responsabilidad de las líneas ferroviarias.

Los sensores del ferrocarril no detectaron un cojinete de rueda sobrecalentado que finalmente falló por completo, dijo la NTSB en su informe preliminar sobre el accidente.

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